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沈阳实施39项措施推进物流降本增效金沙澳门官网

时间:2019-09-22 22:20来源:物流运输
大力推进电子商务和快递物流协同发展 4米2蓝牌究竟能拉多少吨? 6月22日,《沈阳市进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的实施意见》发布,沈阳市将从深化“放管服”改革、加

大力推进电子商务和快递物流协同发展

4米2蓝牌究竟能拉多少吨?

6月22日,《沈阳市进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的实施意见》发布,沈阳市将从深化“放管服”改革、加大资金支持力度、深化物流业与制造业融合等七方面入手,实施39项具体措施推进物流降本增效。

3月5日,海南省政府正式对外发布了《海南省清洁能源汽车发展规划》,《规划》中提出“2030年起,海南全面禁止销售燃油车”。由此,海南省成为我国第一个提出清洁能源化目标并给出时间表的省份。

省政府办公厅近日下发《关于推进电子商务与快递物流协同发展的实施意见》,明确甘肃省将着力从推动制度落实、优化发展环境、完善基础设施、优化通行管理、提升服务能力和运行效率、实现绿色发展等六个方面促进全省电子商务与快递物流协同发展水平,助力脱贫攻坚。

取消路政后超载罚多少款?

加大资金支持力度。对投资5000万元以上的物流园区、3000万元以上的物流企业、2000万元以上的配送中心和冷链物流企业,按不高于当年固定资产投资额的10%给予补助或贴息,最高不超过1000万元;对未新增土地、利用闲置厂房从事物流业务的物流企业以及物联网技术应用,总投资300万元以上的,按不超过支持环节投资额的40%给予补助或贴息,最高不超过300万元。

海南省工业和信息化厅厅长王静表示,公共服务领域力争2020年实现清洁能源化;社会运营领域力争2025年实现清洁能源化;私人领域车辆以增量严控、存量引导更替为主线,力争2030年全省汽车清洁能源达到国际标杆水平。《规划》在充分论证清洁能源汽车市场前景的基础上,提出了分领域、分阶段加快推广清洁能源汽车,2030年起全省全面禁售燃油汽车。

根据《意见》,甘肃省将深化快递行业商事制度改革,加快实施快递分支机构、末端公共服务点“一照多址”管理模式。创新价格监管方式,引导电子商务平台逐步实现商品定价与快递服务定价相分离,促进快递企业发展面向消费者的增值服务。创新公共服务设施管理方式,明确智能快件箱、快递末端综合服务场所的公共属性,纳入新建、改建办公和住宅项目规划内容。在确保消费者个人信息安全的前提下,鼓励和引导电子商务平台与快递物流企业之间开展数据交换共享,共同提升配送效率。

绿通拉多少能免费?

重点支持物联网和自动化技术集成。现代物流管理和供应链管理系统集成平台、服务制造业的第三方物流运营和供应链管理技术类物流企业申报高新技术企业,进入科技小巨人企业培育库的,一次性给予30万元资助,企业所在区、县一次性给予20万元配套资助。对进入高新技术企业培育库的,一次性给予10万元资助。在沈阳市注册成立、经认定为总部企业的,认定当年给予一次性资金补助,最高补助1000万元。

这份《规划》提出了六方面重点任务和七项保障措施,从能源、环保、经济等方面深入分析了海南全域推广应用清洁能源汽车的可行性,并从构建、完善清洁能源汽车应用环境出发,提出了六个方面的具体措施。

《意见》提出,要保障电子商务快递物流基础设施建设用地。在不改变用地主体、规划条件的前提下,利用存量房产和土地资源建设电子商务快递物流项目的,可在5年内保持土地原用途和权利类型不变。同时,强化快递物流网络建设,优化农村特别是深度贫困地区快递物流资源配置,健全以县级物流配送中心、乡镇配送节点、村级公共服务点为支撑的农村配送网络,着力解决由乡镇到村“最后一公里”快递配送瓶颈问题。

两省率先调整超限超载、计重收费新标准!

此外,沈阳市还将深化“放管服”改革,为物流企业做好服务。年底前,道路运输企业经营许可审批时限由20个工作日缩减至4个工作日,营业性货运车辆安全技术检验和综合性能检测依法合并;提升海关通关效率,将货物通关时间压缩1/3,确保国际贸易“单一窗口”的应用覆盖率达到国家要求。

同时,海南省交通运输厅也提出,到2020年新能源汽车在全省交通运输行业的应用要初具规模。到2020年底,海南省将累计推广新能源汽车3万辆以上,建设充电桩2.8万个以上。目前在海口,一辆新能源汽车3分钟就可以换一块全新的电池再重新上路,相关部门还将在2020年底前,打通环岛高速新能源“换电补能”圈,实现全岛出行“补能”无忧。

另外,还要推动配送车辆规范运营,引导企业使用符合标准的配送车型,推动配送车辆标准化、厢式化。完善城市配送车辆通行管理政策,合理确定通行区域和时段,对快递服务车辆等城市配送车辆给予通行便利。鼓励快递企业开展投递服务合作,建设快递末端综合服务场所,开展联收联投。鼓励建设快递物流信息综合服务平台,加快甘肃省物流网、甘肃省物流商务信息平台建设,整合各类快递物流资源,提高快递物流效率,降低快递物流成本。鼓励快递物流领域加快推广使用新能源汽车和满足更高排放标准的燃油汽车,逐步提高新能源汽车使用比例等。

一起来看看哪些货车受影响!

本文转自辽宁日报,并不代表中国(

事实上,燃油车退出市场在世界多国已有计划。2016年4月和5月,荷兰、挪威两国相继宣布将在2025全面禁止传统燃油车的销售;2016年10月,德国通过2030年停售燃油车的提案;2017年7月,英国和法国也宣布将于2040年全面停售燃油车。

本文转自甘肃日报,并不代表中国(

河北:超限超载车辆认定、计重收费新标准

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近日,河北省交通运输厅、省发展和改革委员会、省公安厅、省财政厅四部门联合印发《关于统一超限超载认定标准规范收费公路货运车辆计重收费工作有关问题的通知》,自2019年2月1日零时起执行。

划重点,看《通知》中有哪些内容是需要关注的。

1、对原收费公路计重收费文件中有关超限超载车辆认定标准进行调整,统一采用《超限运输车辆行驶公路管理规定》(交通运输部令2016年第62号)有关认定标准。标准集装箱运输车辆超限超载认定标准也遵照上述规定执行。

2、对正常装载车辆计费方式未作调整,仍沿用原计费方式,享受原有通行费优惠政策。

3、对非法超限超载车辆超限部分计费方式未作调整,仍沿用原计费方式。

4、对于非法超限超载车辆车货总重量限值部分计费方式进行了调整,将非法超限超载车辆车货总重量限值部分按递减后费率计费调整为按基本费率计费。

5、对绿通运输车辆计费方式未作调整。绿通运输车辆超限率不超过5%的,仍按绿通政策免交通行费,超限率超过5%的,按非法超限超载车辆计费。

6、对大件运输车辆超限超载标准和计费方式按照交通运输部有关要求进行调整。

天津:不超载,过路费享6.5折!

日前,天津市交通运输委员会发布了《天津高速公路将实施差异化收费政策》的通告:从1月15日零时起,在京津高速公路天津段全路段合法转载货物的车辆将享受通行费6.5折优惠政策。

按照新规定,有些车辆还能享受到5折、3折甚至全免的优惠。此消息一出,全国卡友大呼痛快,并呼吁在全国范围内推广。

差异化收费实施细则:

一、对行驶京津高速公路天津段全路段的合法装载货车实施通行费6.5折优惠。

享受路段:指行驶路线为高村收费站至北塘收费站,或北塘收费站至高村收费站的行驶主线全程的车辆。合法装载货车实施通行费6.5折优惠。实施时间:计划于2019年1月15日零时起实行。

四川:高速费用上涨,二轴及以上货车不再优惠

从2019年1月15日起,

不再执行对二轴,三轴正常装载货车计重收费20%的优惠和四轴及四轴以上正常装载货车计重收费30%的优惠,均恢复为按货车计重收费基本费率计算收取车辆通行费。

恢复后的货车计重收费基本费率如下:

高速公路:0.075元/吨·公里

一级公路:0.05元/吨·公里

桥梁和隧道:0.65元/吨·公里

三、正常装载的标准集装箱车辆、整车正常装载运输鲜活农产品车辆的通行费,按照国家和省相关规定执行。

广西:调整货车计重收费政策

从2019年2月1日起,广西载货类汽车计重收费的超限判别标准,及计重收费吨位区间将进行调整。

根据该通知的要求,在载货类汽车计重收费超限判别标准方面,各车辆类型的最大允许总质量限值调整为:

二轴货车18吨、三轴货车25吨(其中三轴汽车列车27吨)、四轴货车31吨(其中四轴汽车列车36吨)、五轴汽车列车43吨、六轴以上汽车列车49吨 (其中牵引车驱动轴为单轴的46吨)。

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