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第500亿个包裹,陕西西安成

时间:2020-04-21 12:59来源:物流运输
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网络兴起带来的包裹垃圾污染备受诟病,为了提倡绿色化的物流,苏宁易购决定在全国100个城市投放5000台新能源汽车,并设立5000个包装回收站,,推进绿色产品的全场景应用,推动新型绿色物流快递城市建设。

西安作为千年古都有着浓厚的历史文化底蕴,但是随着产业和经济在东南部沿海的迁移,经济并没有得到十足的发展,近几年国家大力发展中部西部地区,物流业尤其是现代物流业成为了西安发展的新契机,以建设国际航空物流枢纽和创新发展临空经济为指引方向。

物流界讯,昨日2018年快递量突破500亿个,因而产生了“500亿锦鲤”,虽然这次的锦鲤大奖没有菜鸟10亿包裹的锦鲤大奖丰富,不过作为投递第500亿个包裹的中通快递,给这位“500亿锦鲤”赠送了一年份的特色水果,还有菜鸟、《快递》杂志和《中国邮政快递报》都送来了大礼。

随着新零售的普及,现在的商超都支持了线上线下的同时运作,但是习惯了让消费者自己挑货的超市怎么才能服务好线上客户的下单呢?京东到家提出了品类拣货区解决方案,据说能够将拣货效率提高四倍,让我们来详细了解下吧。

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从12月26日举行的2019苏宁公益战略发布会暨28周年公益庆生仪式上获悉, 2019年苏宁将开展“青城计划”,将在全国100个城市投放5000辆新能源车,设立绿色包装回收站5000个,致力于打造全球领先的全链路绿色物流解决方案,推进绿色产品的全场景应用,推动新型绿色物流快递城市建设。苏宁控股集团董事长张近东、中国扶贫基金会理事长郑文凯、爱德基金会理事长丘仲辉、上海真爱梦想公益基金会理事长潘江雪等嘉宾共同启动了苏宁2019公益战略。2018年,以“共享快递盒”为代表的苏宁绿色循环产品累计投放1亿次,节约的胶带可以绕地球3.74圈,节约的传统快递盒可以铺满整个南京。2019年苏宁将开展“青城计划”,在全国100个城市投放5000辆新能源车,设立绿色包装回收站5000个,致力于打造全球领先的全链路绿色物流解决方案,推进绿色产品的全场景应用,推动新型绿色物流快递城市建设。苏宁每一年的生日都会举办一场公益发布会,这是苏宁坚持了28年的传统。当日,张近东与中国扶贫基金会、爱德基金会、上海真爱梦想公益基金会等公益合作伙伴共同发布2019苏宁公益战略;张近东承诺:“用1天时间投身社会服务,每年捐献1天的工资进行公益援助,用我的双手帮助他人、服务社会,弘扬‘奉献、友爱、互助、进步’的志愿者精神,为建设繁荣、文明、平等的幸福社会贡献力量。”截至目前,苏宁的扶贫新模式“苏宁易购电商扶贫实训店”已落地一百个贫困县,创造了3500个就业岗位,人均年增收四万多元。苏宁智慧零售不仅在城市发展,更是快速渗透到了广大的农村市场。通过零售云平台,成功赋能一千多位县镇级创业者开设了近2000家零售云门店,推动了农村零售市场的创新变革。数据显示, 2018年苏宁新引进员工超过6.8万人。2019年,苏宁将持续推进智慧零售大开发落地,在高速发展的同时,苏宁将切实履行社会责任,通过创造就业岗位、积极缴纳税收等多种方式积极回报社会,2019年预计新增就业将超过80000个。数据显示, 2018年苏宁新引进员工超过6.8万人。2019年,苏宁将持续推进智慧零售大开发落地,在高速发展的同时,苏宁将切实履行社会责任,通过创造就业岗位、积极缴纳税收等多种方式积极回报社会,2019年预计新增就业将超过80000个。2019年,随着智慧零售大开发战略的进一步推进,苏宁将把握行业和时代的发展趋势,在不断推动行业变革进步的同时,坚守初心,联合各界力量,通过持续不断的努力和创新,帮助和推动更多的王侠、孟茜子、严嘉们投身公益,共同创造更大的社会价值。 *文章由网友提供,本网站整理。

日前,西安市印发《大西安现代物流业发展规划》,明确了大西安现代物流业发展规划范围为“大西安”地区,包括西安市和西咸新区,总面积约10752平方公里,规划的重点区域为大西安都市区。到2021年,大西安国际物流枢纽城市地位得以确立。现状:物流产业规模持续增长近年来,西安市现代物流业发展取得了显着成绩,物流产业规模持续增长,物流基础设施体系不断完善,龙头企业规模快速壮大,物流服务能力不断提升,为全市国民经济及社会发展提供了重要支撑。物流产业规模不断扩大,支柱产业地位初步形成。近年来,西安现代物流业规模保持较快增长,综合实力不断提升。2017年,全市物流业实现增加值728亿元,较上年增长14.7%。同时,西安作为国家综合交通运输枢纽,立体综合交通基础设施网络基本形成,枢纽功能和物流节点承载能力显着增强。依托综合运输发展和省市“一带一路”建设行动计划,大西安陆空、海铁一体化的物流服务网络已经形成。中欧班列,联通并覆盖了西欧、南欧、北欧、中东欧及中亚等沿线国家。通过引育并举,西安市物流市场主体不断壮大。截至2017年底,全市注册从事物流及相关业务的企业31900余家,全社会营运货运车辆20余万辆,物流业集聚加速发展的态势已经显现。口岸服务体系不断完善,开放服务能力逐步提升。目标: 物流业增加值达到1200亿元《规划》指出,到2021年,大西安国际物流枢纽城市地位得以确立,物流设施网络布局更加合理,物流服务国际化、智能化水平大幅提升,物流产业规模和综合实力显着增强,物流产业成为支撑引领大西安发展的支柱性产业,基本形成高效便捷、通达顺畅、绿色安全的现代物流服务体系。物流设施承载能力显着提升。到2021年,“两港五园十一中心”的物流骨干节点体系基本形成,基础设施衔接更加顺畅,多式联运、保税物流、集散分拨、快件处理等物流设施更加完善,口岸通关效率大幅提升,物流产业集聚效应进一步显现,对于区域经济发展的引领辐射作用明显提升。物流网络国际化水平显着提升。到2021年,以西安咸阳国际机场为基地或区域运营基地的航空公司数量增至10家以上,国际通航点突破100个,国际货运航线达20条以上,航空物流获得突破发展;完善“两干多支两节点”国际铁路物流网络,加强与青岛港、天津港、连云港、厦门港等沿海港口的合作,加密已有中欧班列班次,开辟中欧班列新线路,开通直达美澳、日韩、东南亚的海铁联运线路,国际货物吞吐量提升50个百分点。物流服务智能化水平显着提升。互联网、集装单元化、导航、电子单证等物流技术在物流领域普遍应用;物流机器人、智慧仓、物联网、无人机、云计算、大数据等先进技术与装备广泛应用;西安物流大数据中心和物流信息公共服务平台建设完成。物流产业规模和综合实力显着提升。到2021年,全市物流业增加值达到1200亿元,占GDP比重达11%左右;社会物流总费用占GDP的比重下降到13%以下。航空货运量达到60万吨;铁路集装箱发运量增长50%,达到33万标箱;快递业务量增长200%以上,达到8.6亿件。4A级以上物流企业数量增长一倍,达到40个以上。措施:加快实施八大重点工程西安以建设国际物流枢纽城市为指引,重点推进航空物流发展、多式联运发展、智慧物流发展等八大任务,加快实施航空物流、多式联运、智慧物流等八大重点工程,全面提升大西安现代物流业发展水平。以建设国际航空物流枢纽和创新发展临空经济为指引,以建设西安空港、提升网络通达度、加速资源聚集和优化营商环境为重点,加快实施航空物流工程,推动大西安航空物流实现差异化和跨越式发展,助力西安国家级临空经济示范区建设。 以建设国家综合交通枢纽为指引,依托西安铁路集装箱中心站、新筑铁路综合物流中心和西安综合保税区等基础设施条件,加快实施多式联运工程,推动多式联运创新发展和高端要素加速聚集,提升流动经济发展效率。以构建陆海内外联动、东西双向互济的深度融合开放新格局为指引,全面推进国际物流大通道、国内物流大通道和市域物流通道建设,加快实施物流通道工程,着力提升物流大通道的通行能力和通行效率,提高大西安门户枢纽的开放效应,有效拓展门户经济发展空间。以建设“网上丝绸之路”和打造西部物流科创中心为指引,以大西安物流信息公共服务平台建设、先进物流技术装备研发及应用为抓手,加快实施智慧物流工程,显着提升物流智能化和现代化水平。以打造物流发展新引擎为指引,以物流总部企业引进和本土龙头企业培育为重点,加快实施物流市场主体引育工程,努力提升龙头企业的辐射带动作用,引领行业创新发展。 *文章由网友提供,本网站整理。

12月28日,2018年的第500亿件快递正式诞生,标志着中国迈上从快递大国向快递强国前进的新起点。更为有趣的是,第500亿件快递也诞生了一条“锦鲤”,中通承包了收件人一年的特色水果。

在大型零售商超内设置拣货区用于线上履约,已成为兼具高效履约、高效管理、高性价比、易于规模化复制等特点的1小时电商时代的门店基础设施。全拣区方案是京东到家针对有一定仓储空间,单量较高,可以将全部线上在售商品放置于前置拣货区的门店,所设计的一站式履约解决方案。对于卖场门店而言,仅需规划出200余平米的区域用于拣货,即可获得大幅效率提升。京东到家全品类拣货区解决方案正式发布,该方案已在沃尔玛、永辉等商家门店投入使用,平台数据显示,其单均拣货时效仅为4分钟,拣货员人均每小时可拣货15单以上,人效达到传统卖场拣货的4倍以上。门店运用该方案,仅需设置200-300㎡的拣货区域,即可支持线上销售3000SKU,日拣货单量3000单以上,日峰值单量达到8000单的零售卖场完成高效拣货;并通过京东到家WMS库存管理系统实现一站式数字化管理,借助拣货助手App进一步提升拣货人效。在该套解决方案中,通过接入京东到家研发的WMS系统,可实现对拣货区的一体化智能管理,达成库房管理、订单管理、商品库存管理等管理需求。在使用WMS系统前,拣货区与卖场往往共用库存,易形成库存不准确、补货不及时等现象,进而造成线上订单缺货率高,直接影响线上销售。通过接入京东到家WMS系统,可实现对拣货区内库存的独立管理,实时库存变动一目了然,拣货员可按需及时补货。此外WMS系统可生成智能补货清单,依据对历史销售数据的大数据分析,并通过AI算法预测商品销量,以SKU维度智能生成补货数量建议,补货员只需按清单补货,大幅提高人效。为进一步提升拣货效率,京东到家研发的拣货助手App集可视化拣货、拣货数据追踪、扫码补货/退货等功能于一身,可安装于PDA终端或手机。安装后,拣货员通过PDA/手机操作即可直接完成拣货。

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据悉,2018年的第500亿件快递是北京化工大学的一名大三学生从天猫下单的一箱猕猴桃,从陕西省武功县发出,由中通快递承运,将途径陕西、河南、河北后抵达中通快递北京转运中心,分拣后将由中通北京昌平南口网点派送至北京化工大学的菜鸟驿站。

拣货员使用拣货助手App可视化拣货通过对商品储放位置的系统录入,拣货助手App上可直接呈现待拣货商品的储位信息及图片展示,大幅降低找寻货品的时间。并支持按波次拣货,一次可完成多单合并拣货。此外,拣货助手App能够记录精准的拣货数据,实现对人、货、动作的准确记录,助力门店管理者不断优化对拣货区的人效管理。通过使用全拣区方案,拣货员人均每小时可拣货15单以上,整体人效达到用传统方式在卖场拣货的4倍以上。达达-京东到家创始人兼CEO蒯佳祺表示:1小时电商已经成为了零售商超的发展趋势,并势必将成为主流。在1小时电商时代下,不断优化、迭代门店履约解决方案,助力传统零售商家以更小的投入获得1小时的履约能力,并得到持续的迭代与提升,是京东到家的职责所在。 *文章由网友提供,本网站整理。

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当地果农打包装箱猕猴桃

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邵潘是第500亿件快递的发件方,他是武功县工业园区内的一位水果电商。当得知自己发送的猕猴桃是第500亿件快递时,他并没有表现出太多的兴奋,只是感谢快递为他打通了更多的销售渠道。“快递、电商没有兴起前,猕猴桃大多数销往了超市和水果市场,渠道较为单一。”邵潘介绍过,他从事电商已有五年,仅去年一年就销售了80万箱猕猴桃,目前通过快递渠道的销量已占据总销量的一半以上,利润也高于传统渠道约10%。

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第500亿件快递的收件人,是北京化工大学法律系的大三学生李珍林。她是一位资深“剁手党”,学习资料、衣服、化妆品等几乎都从网上购买。“我们校区较偏,学校的水果超市品种有限而且价格略高,所以便从网上下单了一箱猕猴桃,没想到幸运地成为第500亿快递!”李珍林说,快递带她带来了诸多便利,希望中国快递未来越来越好。

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李珍林更没想到的是,凭借第500亿件快递,她还成为了“锦鲤”。中通快递宣布将由旗下电商平台中通优选承包其一年的水果,按月配送,从1月到12月分别为越南玉芒、广西沃柑、安岳柠檬、海南火龙果、汶川樱桃、广东菠萝、民勤蜜瓜、浦江葡萄、四川猕猴桃、丽江雪桃、花牛苹果和赣南脐橙。

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《快递》杂志和《中国邮政快递报》也为“锦鲤”锦上添花,为第500亿件收件人赠送一年的杂志和报纸。期待这条生在快递大国的“锦鲤”能够层层加码,更加深入和系统地了解快递这个行业。

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菜鸟网络也向“锦鲤”送上了考研必备三神器:考研真题+静心口服液+霸王防脱套装,外加菜鸟裹裹寄件黑卡一套,承包全年寄包裹的邮费。

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中国快递,到处都是奇迹与惊喜! *文章由网友提供,本网站整理。

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