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苏宁投放5000辆新能源车,绿色快递势在必行

时间:2020-03-16 18:37来源:物流运输
240 565 518 272 网络兴起带来的包裹垃圾污染备受诟病,为了提倡绿色化的物流,苏宁易购决定在全国100个城市投放5000台新能源汽车,并设立5000个包装回收站,,推进绿色产品的全场景应

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网络兴起带来的包裹垃圾污染备受诟病,为了提倡绿色化的物流,苏宁易购决定在全国100个城市投放5000台新能源汽车,并设立5000个包装回收站,,推进绿色产品的全场景应用,推动新型绿色物流快递城市建设。

你网购的商品留下来的快递纸箱、包装袋等怎么处理的呢?卖给了垃圾回收站还是直接扔到了垃圾桶,还说留在家里进行了废物再利用?每年都有大量的快递包装垃圾产生,这样造成了整个社会的价值资源浪费的同时,也给生态环境带来影响,那么该如何推进快递包装物的回收呢?

物流界讯,京东快递一辆广东开往重庆的厢式货车在高速路上起火,因车上存在白酒等易燃物品火势凶猛,经过消防官兵三个小时的奋战才扑灭,本次火灾对货物烧毁严重,所幸未造成人员伤亡。

《国家物流枢纽布局和建设规划》的发布可以发现国家对于物流的重视程度在急剧提升,而作为国家物流战略的先行者和实践者菜鸟网络一直在默默的打造为中国消费者服务的全球范围的物流骨干网,并形成了“1+8+N”的布局雏形。

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玩具、橄榄油、化妆品、白酒、饮料……昨晚,包茂高速黔江段,一集装箱的快递货物被烧毁。12月29日18时许,渝湘高速公路重庆市黔江区境内濯水段,一辆由广东开往重庆方向的货运挂车在行驶途中起火。接到报警后,消防指战员迅速赶往现场扑救,经过3个多小时的奋力扑救,将火灾成功扑灭,所幸未造成人员伤亡。

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从12月26日举行的2019苏宁公益战略发布会暨28周年公益庆生仪式上获悉, 2019年苏宁将开展“青城计划”,将在全国100个城市投放5000辆新能源车,设立绿色包装回收站5000个,致力于打造全球领先的全链路绿色物流解决方案,推进绿色产品的全场景应用,推动新型绿色物流快递城市建设。苏宁控股集团董事长张近东、中国扶贫基金会理事长郑文凯、爱德基金会理事长丘仲辉、上海真爱梦想公益基金会理事长潘江雪等嘉宾共同启动了苏宁2019公益战略。2018年,以“共享快递盒”为代表的苏宁绿色循环产品累计投放1亿次,节约的胶带可以绕地球3.74圈,节约的传统快递盒可以铺满整个南京。2019年苏宁将开展“青城计划”,在全国100个城市投放5000辆新能源车,设立绿色包装回收站5000个,致力于打造全球领先的全链路绿色物流解决方案,推进绿色产品的全场景应用,推动新型绿色物流快递城市建设。苏宁每一年的生日都会举办一场公益发布会,这是苏宁坚持了28年的传统。当日,张近东与中国扶贫基金会、爱德基金会、上海真爱梦想公益基金会等公益合作伙伴共同发布2019苏宁公益战略;张近东承诺:“用1天时间投身社会服务,每年捐献1天的工资进行公益援助,用我的双手帮助他人、服务社会,弘扬‘奉献、友爱、互助、进步’的志愿者精神,为建设繁荣、文明、平等的幸福社会贡献力量。”截至目前,苏宁的扶贫新模式“苏宁易购电商扶贫实训店”已落地一百个贫困县,创造了3500个就业岗位,人均年增收四万多元。苏宁智慧零售不仅在城市发展,更是快速渗透到了广大的农村市场。通过零售云平台,成功赋能一千多位县镇级创业者开设了近2000家零售云门店,推动了农村零售市场的创新变革。数据显示, 2018年苏宁新引进员工超过6.8万人。2019年,苏宁将持续推进智慧零售大开发落地,在高速发展的同时,苏宁将切实履行社会责任,通过创造就业岗位、积极缴纳税收等多种方式积极回报社会,2019年预计新增就业将超过80000个。数据显示, 2018年苏宁新引进员工超过6.8万人。2019年,苏宁将持续推进智慧零售大开发落地,在高速发展的同时,苏宁将切实履行社会责任,通过创造就业岗位、积极缴纳税收等多种方式积极回报社会,2019年预计新增就业将超过80000个。2019年,随着智慧零售大开发战略的进一步推进,苏宁将把握行业和时代的发展趋势,在不断推动行业变革进步的同时,坚守初心,联合各界力量,通过持续不断的努力和创新,帮助和推动更多的王侠、孟茜子、严嘉们投身公益,共同创造更大的社会价值。 *文章由网友提供,本网站整理。

日前,广州市政府办公厅印发关于《广州市生活垃圾分类管理条例》的实施意见。《意见》明确,到2020年底,广州市生活垃圾回收利用率力争达40%以上。此外,《意见》强化了生活垃圾的源头控制,要求加大“限塑令”执行力度,探索建立快递包装物强制回收制度,减少包装性废物。随着电子商务的快速发展,我国网购规模迅猛增长。据国家邮政局发布的数据显示,去年全国快递服务企业业务量累计完成400.6亿件,同比增长28%,连续4年稳居世界第一,包裹快递量超过美、日、欧等发达经济体。据有关数据测算,去年全国快递业消耗包装箱192亿个、编织袋58亿个、塑料袋150亿个、胶带300亿米。随着快递业务从城市向农村延伸,快递包装物的消耗量将不断增加,由此造成的包装性废物垃圾以及环境污染问题确实值得关注。在此之前,已经有电商平台和快递企业尝试快递包装物的回收。比如,去年3月,顺丰快递成立包装实验室,启动研制可循环利用快递包装。去年8月,成都多家电商物流公司试点快递包装回收业务。今年3月,阿里巴巴旗下的菜鸟网络联合中华环境保护基金会启动了“回箱计划”,在北上广深等十个城市全面开展快递纸箱回收行动,然后将回收的纸箱送至纸厂,废纸箱被加工成新的纸箱。由此不难看出,快递包装物的回收和循环利用已经在市场中起步。在某种程度上,这些市场行为既为快递包装强制回收探索了经验,同时也揭示了问题——虽然快递包装回收的市场行为不断涌现,但却没能像共享单车一样短时间内铺满街头。原因或许在于,一方面,电商为了获得良好口碑,不惜用廉价材料重复包装,而快递企业一般以商品重量计费,快递的商品越重收费越高,由此导致商品过度包装居高不下;另一方面,如果由销售者或者销售平台、快递企业出于企业的社会责任长期从事快递包装物回收,势必会增加销售者或企业的运营成本。所以,快递包装回收的市场表现虽此起彼伏,却往往不可持续。在这种情况下,快递包装回收就需要有政策约束和引导。比如在德国,包装法规定了生产者延伸责任制度,任何材料的生产实体都要对材料在达到使用寿命后而产生的废弃物负责,并自行承担回收费用,或者向回收利用系统付费,由后者代为回收。而美国很多州则是根据企业包装回收利用率的高低,适当免除企业相关的税收。显然,有了奖惩政策,绿色包装的推行也好,包装物的回收也罢,都会向着更节约型和环保型转变。今年5月1日起实施的《快递暂行条例》规定,鼓励企业回收包装材料,以实现包装材料的减量。然而,只有鼓励似乎还不够,建立快递包装物强制回收制度,需要更明确的奖惩政策配套。回收主体怠于履行责任,将受到怎样的市场惩处;回收主体积极履行责任,能不能得到税收等方面的惠顾,以平衡由此增加的运营成本,这些都是可以讨论的问题。只有理清了责、权、利问题,强制回收才会有效落地。 *文章由网友提供,本网站整理。

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近日,国家发改委、交通运输部制定发布了《国家物流枢纽布局和建设规划》,物流枢纽建设正式成为一项国家战略,并鼓励企业共同推进这项战略。菜鸟网络方面介绍,该平台积极响应国家战略,通过先行先试的方式,从5年前开始探索打造物流骨干网,将与国家物流枢纽战略全面对接,加快“全国24小时,全球72小时必达”。业内人士称,中国物流业已经形成“一张菜鸟骨干网+中国邮政和7家快递上市公司+N家物流生态企业”的“1+8+N”全新行业格局。其中,1和8、N是完整一体,协同共享,共同建设骨干网。菜鸟骨干网响应国家枢纽战略先行先试菜鸟方面表示,与国家战略一致,菜鸟骨干网从2013年起步建设,采用的也是“枢纽+通道+网络”的方式。这张骨干网不仅仅是打造物理设施,更通过智能技术对物流行业进行了数字化升级。截止目前,菜鸟已经形成全国七大区域枢纽+数百个区域仓、城市仓+城市配送网络+末端驿站布局,包括华北、华东、华南、华中、西南、西北、东北等。在每个区域的城市之间,又形成了大节点带动小节点的行业示范效应,各类枢纽分别承担了仓储、转运、进口保税、出口集货等不同的物流功能。以华东区域为例,截至2018年,菜鸟在上海、杭州、宁波、嘉兴、绍兴、金华、南京、无锡、苏州等地均有区域性和城市性的物流枢纽设立,为物流模式创新提供了基础,大大缩短了配送距离,带动“江浙沪包邮”开始向更高水平的“分钟级配送”迈进。数据显示,菜鸟的物流枢纽布局与区域经济发展程度高度一致,成为中小企业参与商业贸易的基础设施。2018年,全国包裹发货量最大的城市分别是广州、金华、上海、深圳、杭州、苏州、温州、泉州、北京、东莞。其中广东和浙江各占3席,北京、上海、江苏、福建各占1席。菜鸟方面称,IoT、人工智能、边缘计算等前沿科技已经被应用到物流行业当中。其中江苏无锡枢纽是IoT未来园区的样本间,在2018年进行了全面技术升级,一个手机就可以轻松管理整个物流园,这里也设立了亚洲最大的机器人仓库,近700台菜鸟“小蓝人”可以昼夜不停工作。类似的机器人、机械臂、立体仓库、自动流水线,已经在广州、惠阳、杭州、嘉兴、南京、无锡、天津、成都等全国各地的物流枢纽中推广使用。业内人士:骨干网引领“1+8+N”行业格局2018年除了物流枢纽,菜鸟骨干网在快递、仓配、城乡末端、跨境、同城和即时配送等关键物流通道的建设上也有一系列投入,利用技术和快递物流行业形成了紧密的联合,成为新物流领域的领军者。例如在快递板块,阿里巴巴和菜鸟今年以13.8亿美元的规模投资了中国领先的快递公司中通快递。中国快递企业已经诞生了中通、圆通、申通、韵达、百世、顺丰、德邦等七家上市公司,每天承运的快递量超过了1.3亿件,其中大部分来自阿里巴巴生态,菜鸟电子面单为这些快递业提供了超过8成的基础技术服务,完成了中国快递包裹的数字化。此外,菜鸟在骨干网的末端环节今年有重大进展。三通一达、百世共同投资了菜鸟驿站,为这一新型末端服务网络带来了更大未来空间。数据显示,菜鸟驿站单日处理包裹的峰值已经超过了1000万件,成为快递服务的有效补充,为消费者提供了多元化、可选择的最后100米服务。在同城配送和分钟级配送方面,菜鸟裹裹成为有力抓手,有效协同了快递公司的同城运力和菜鸟点我达等即时物流运力。今年淘宝双12期间,菜鸟推出的“淘宝速达”为商家打开了“同城当日达”的新姿势,斩获新的市场空间。“网上下单 楼下发货”的门店发货模式,可以在30分钟内进行全生活场景配送,成为分钟级配送的典型。在仓储和落地配方面,菜鸟骨干网打造了天猫直送,可以在1600多个区县提供当日达和次日达。再加上农村物流网络遍及700个县、近30000个村点。跨境物流网络连接了6个世界级枢纽、货通224个国家和地区。一张全球智能物流骨干网的雏形已经在2018年诞生。业内人士称,从骨干网的协同效应、天量规模和极致效率上看,菜鸟已经驱动中国物流业形成了 “1+8+N”全新行业格局。“1”是菜鸟牵头打造的一张物流骨干网,菜鸟起到“智慧大脑”的作用;“8”是中国邮政,以及中通等七家快递上市公司,他们作为行业龙头,承担了包裹运输和配送;“N”是包括仓储和落地配、即时物流、物流科技公司等在内的物流生态企业。“1+8+N”共同构成了面向未来的物流基础设施。 *文章由网友提供,本网站整理。

消防人员在现场扑救18时22分,黔江区消防支队指挥中心接到报警后,立即调派特勤中队三辆消防车、20余名指战员以及濯水镇专职消防队赶赴现场扑救。18时55分,消防指战员赶到事故现场,高速公路执法人员也到达现场进行交通管制。此时,一辆挂车集装箱正在猛烈燃烧,窜起两三米高的火焰,冒出滚滚浓烟,附近路面散落着燃烧飞溅出的碎渣。

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经询问了解,起火挂车为京东快递货运车,车厢内载有玩具、橄榄油、化妆品、白酒、饮料等货物。消防指战员立即展开灭火战斗,迅速铺设水带,架设两支水枪喷射水流控制火势。

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消防人员在现场扑救19时34分,经过消防指战员的奋力扑救,火势得到有效控制。20时31分,明火被成功扑灭。由于集装箱内堆积货物较多,被烧焦的货物内部仍有阴燃迹象,为防止发生复燃,消防指战员继续洒水冷却降温。22时05分,消防指战员将余火彻底扑灭。

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消防人员在现场扑救据挂车驾驶员介绍,当他行驶在黔江濯水段的时候突然发现车厢中间部位冒烟起火。发现起火后,他立即将车辆停在路边,首先将车头与车厢进行了分离,将车头开走,避免车头被引燃,以减少火灾损失。火灾扑灭后,经过现场检查,车厢内的快递货物大部分被烧毁,所幸未造成人员伤亡。目前,火灾原因正在调查中。年关将至,小编也再次提醒大家注意行车安全,行驶过程中发现车辆冒烟等问题一定要尽早停车报警,分离车头,确保人身安全。 *文章由网友提供,本网站整理。

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