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快递小哥夜半抢空位,中国铁总年利润首次突破

时间:2019-09-18 13:51来源:物流运输
近日,中国铁路总公司(以下简称“铁总”)发布了2018年报和2019年一季报。 8月13日,一列满载钢材的中欧班列从乌鲁木齐集结中心驶出开往莫斯科。这是集结中心自2016年5月建成投运以来

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近日,中国铁路总公司(以下简称“铁总”)发布了2018年报和2019年一季报。

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8月13日,一列满载钢材的中欧班列从乌鲁木齐集结中心驶出开往莫斯科。这是集结中心自2016年5月建成投运以来开行的第1460列中欧班列。□记者 邹懿摄

年报显示,2018年全年,铁总实现收入合计10955.31亿元,相比于2017年的10154.49亿元继续增长,实现净利润20.45亿元,相比于2017年18.19亿元实现增长,且达到铁总历史上最高收入。

上线3天,2600+人次报名

11月20日晚10点,圆通快递开福区二部快递员余先生仍在派件。记者 黄亚苹 摄

8月13日,一列国际货运班列满载着钢材驶出中欧班列乌鲁木齐集结中心,8天后将抵达莫斯科。

具体来看,在铁总10955.31亿元的收入中,运输总收入为7658.57亿元,客运收入为3569.79亿元,货运收入为3522.47亿元,客运收入略高于货运,这也延续了2017年客运收入略高于货运收入37亿元左右的差距。

只要参与,就有机会领取

2018“双11”刚过去10天,剁手族们已陆续收到熬夜下单的商品。然而,一部分“战利品”还没来得及喘口气,就又被送上了返程途中。突破2000亿销售大关的天猫“双11”,先有“淘宝退款崩了”话题登上微博热搜榜,后有商家寄出的赠品数量与宣传不符被投诉。

“一带一路”倡议的提出,为新疆组织运行中欧班列提供了千载难逢的机遇。往返穿梭的中欧班列不仅加速了中国与“一带一路”沿线国家的贸易合作、互利共赢,也带动新疆成为国际物流集散地。

在收入持续增长的同时,2018年铁总负债达到52133.79亿元,而根据2019年一季报显示,截至2019年3月31日,铁总负债已经攀升至52683.72亿元,也达到历史新高。

价值最高11880元豪华礼品

“选错尺码、贪小便宜,买的衣服退了一大半。”11月21日,家住长沙钰龙天下的王女士表示,“双11”期间购买的30余件商品,除去未到货的3件,退了一半。

运力增强,货物随到随走

此外,一季报还显示,中铁总2019年一季度实现收入合计2618.49亿元,同比上升6.6%;税后利润-2.11亿元,亏损较去年同期的-3.76亿元有所下降。

这就是近来席卷众多物流人朋友圈的

■记者 黄亚苹

如今,新疆吉运祥国际货运代理有限公司总经理卜清已习惯把货物运到中欧班列乌鲁木齐集结中心,每当看着货物装上列车一路向西行驶,她就很开心。

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“双11”套路多

在外贸行业摸爬滚打多年的卜清深知交通顺畅的重要性。前些年,向西出境的铁路不通畅,火车运力少,货物需在阿拉山口口岸等待凑够一列班列才能发出去,这一等常常就是个未知数。“有一次我等了整整一个星期。”卜清说。

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“礼盒”成空盒

2013年,习近平总书记提出“一带一路”倡议,新疆积极抢抓“一带一路”机遇,大力发展中欧班列,打通国际物流通道,千年古丝绸之路重新焕发新生机,一列列“钢铁驼队”从新疆发出。2016年,中欧班列乌鲁木齐集结中心建成运营,截至目前,集结中心已开行近1500列班列。

转眼“双11”已过去一个月

“等了好几天,等来一个空盒和赠品。”10月19日,网友“Bobi啵比z”在新浪微博上感慨,“双11”凭手速抢到的赠品,却变成一个空礼盒。在她晒出的对话截图中,联合利华官方旗舰店客服却表示,“礼盒本来就是空的”。

“现在运力有保障,以前那种长时间等待的情况再也不会发生了。”卜清说。

“剁手”完的胳膊刚长出来一点

同样的情况,在宝洁官方旗舰店也有发生。微博用户“JiYong我男神”表示,“双11”在店铺抢购2套玉兰油烟酰胺沐浴露,商品预览页中显示赠送唐老鸭限量礼盒,“收到赠品才发现真的是礼盒而已,没有礼物。”

运距缩短,资金回笼速度加快

“双12”又近在眼前了

三湘都市报记者搜索发现,还有多名网友指出泊美、力士、液体卫生巾品牌always等品牌产品在“双11”期间出现赠品为空盒的情况。此外,上述部分品牌官方微博下,还有网友反映淘宝客服不解决问题。

“中欧班列运力大大提升,运行时间也更短,现在从乌鲁木齐发出的货物到阿拉木图的时间比以前缩短了10天到15天,企业回笼资金的速度加快了。”卜清说。

再买一波,恐怕真的要吃土了

此外,三湘都市报曾报道,在“双11”期间,威露士官方旗舰店将原本没有名额限制的“第二套0元”促销活动,悄悄改仅限前2000单,让不少消费者直呼上当。

为提高班列运行效率,自治区有关部门分类施策,形成合力,发挥市场机制作用,有机整合中欧班列,让货物搭好顺风车,不走回头路,挖掘货物直抵目的地的最优规划、最短路径。

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快递柜爆满

乌鲁木齐海关监管通关处处长崔新萍介绍,乌鲁木齐海关对国际货运班列采用“绿色通道”“365天24小时预约通关”“限时服务”等方式,确保国际班列抵达口岸后第一时间办理手续。同时,还探索建立与中欧班列沿线国家监管通关合作,努力探索推动中欧班列全程一次舱单数据申报,监管结果互认。目前,国际货运班列在半小时内能办结转关申报单审核、核注、放行手续,4小时内完成全部口岸通关手续。

虽然不能阻止你买买买

快递小哥夜半抢空位

2017年2月,集结中心成功开辟了经由霍尔果斯口岸出境的新通道,缩短了乌鲁木齐至格鲁吉亚、伊朗、土耳其等西亚和欧洲国家的运输距离,班列出境运输时间更短。

但是我们可以为你送送送!

11月18日1点05分,家住长沙凯乐国际城的黄小姐收到快递柜待取包裹短信提醒,“凌晨送快递,真够拼。”不过,在“双11”期间,凌晨送快递算不得一件新鲜事,为了争抢供小于求的智能快递柜,不少快递员选择在夜半时分蹲守快递箱空位。

新疆新铁国际物流有限公司总经理刘昌林说,集结中心目前已实现每天3列的常态化开行,货物随到随走;中欧班列的运输时间由原来的25天缩短至15天,中亚班列由原来的66小时缩短至约44小时。依靠快捷的中欧班列,企业的货源更丰富。

只要你参与“2018优秀物流企业评选”活动

“快递柜根本不够用。只能等到晚上客户取件后,我们才有空柜放。”韵达快递员孙先生介绍,等不到柜子,就只能放在菜鸟驿站或者一户一户送,工作量比平时大很多倍。

新疆成为国际物流集散地

不管是自己报名评奖

孙先生介绍,“双11”期间,每日的快递配送量从100余件飙升至400-500件,其中有1/5的顾客要求送货上门,每日早上5点多就得起来分拣、归类,“物流信息有时会延迟更新,希望顾客能多加理解。”

中欧班列机车司机谢恒驾驶班列已有5年多,他对列车内拉载的货物颇为熟悉,“刚开始日用百货较多,后来慢慢有了机械设备、电子配件等。”

还是为其他企业、专线、司机投票

智能快递柜有多俏?11月21日下午3点,三湘都市报记者查询了凯乐国际城二期包括格格小区、中邮速递易、富友收件宝等品牌在内的5个智能快递柜。其中,位于9栋写字楼一层的快递柜原有56个格箱,已全部装满;而富余最多的快递柜也仅剩下9个小件存放格。

近年来,中欧班列货物品类由最初的日用百货、服装产品拓展至机械设备、水暖建材、电子配件等200多个品类。

都有机会获得超值大礼包

提醒

目前,新疆已先后开行19条西行国际货运线路,覆盖欧亚17个国家、24个城市。2017年,从新疆出境的中欧班列占到全国中欧班列总量的七成。

领取方式简单粗暴

维权记得保留证据

不断丰富的班列运行线路,让集结中心的集聚效应日益显现,西出、东进的货物均在新疆集结,新疆由一个向西物流通道,变成了国际物流集散地。

动动手指即可参与哦!

长沙竹山园街道一快递投寄点老板介绍,近两日已到退货高峰期,退货商品主要是大衣、皮鞋等女性服饰,退货数量约占购买产品的三成。

谢恒说,前些年,他购买巧克力、红酒等外国商品,得到乌鲁木齐特定的超市,或让朋友从阿拉山口口岸寄回来,“现在不用了,在小区门口超市就能买到这些外国商品。”

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网购同时,同样要注意网络安全。资讯平台360发布的《2018年“双11”网购安全生态报告》显示,在退款诈骗中,骗子往往以消费者网购物品缺货、快递丢失为由,主动联系用户“退款”,骗取钱财。

集结中心继续在“进”上面做文章。“我们今年要下大力气把亚欧市场的木材、汽车配件、红酒等物品运到国内市场,增加班列返程重载率。”刘昌林说。

奖品直接甩图不废话

专家建议,面对集中促销消费者要保持冷静;购物时要及时索取购物凭证,交易过程中保留好购物页面截图、聊天记录等以维护自身权益。

可以预见,随着“一带一路”建设的不断深入,更多的商品将会进入亚欧及我国国内市场,中欧班列这条钢铁长龙通向的是亚欧,带来的将是繁荣。 □记者/逯风暴

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本文转自湖南日报,并不代表中国(

本文转自新疆日报-新疆亚欧网,并不代表中国(

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