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O2O为电商物流提供新方向,菜鸟网络

时间:2019-09-24 12:09来源:物流运输
记者独家获悉,日前,借助遍布全国居民区的菜鸟驿站,菜鸟网络联合淘宝悄然推出便民生活上门服务,这意味着菜鸟网络正式试水O2O领域。 物联网字〔2018〕 46 号 伴随着我国电子商务

记者独家获悉,日前,借助遍布全国居民区的菜鸟驿站,菜鸟网络联合淘宝悄然推出便民生活上门服务,这意味着菜鸟网络正式试水O2O领域。

物联网字〔2018〕 46 号

伴随着我国电子商务的快速发展,电商物流走上了发展快车道。包括电商自建物流和第三方快递业市场规模继续扩大。根据国家邮政局最新预计数据显示,今年快递业业务量增幅仍将超过50%,“双11”期间快递单日业务量最高将突破1.4亿件。近日,国务院发布了《关于促进快递业发展的若干意见》,力挺国内快递业。随着电商发力O2O,物流企业为适应新的服务要求,模式将出现创新性变革,具有较大发展空间。

“谁是我们的敌人?谁是我们的朋友?这个问题是革命的首要问题。中国过去一切革命斗争成效甚少,其基本原因就是因为不能团结真正的朋友,以攻击真正的敌人。革命党是群众的向导,在革命中未有革命党领错了路而革命不失败的。我们的革命要有不领错路和一定成功的把握,不可不注意团结我们的真正的朋友,以攻击我们的真正的敌人”——摘自《毛泽东选集》一卷“中国社会各阶级的分析”(1925年12月1日)

菜鸟网络内部人士表示,“双12”期间,菜鸟驿站和淘宝本地生活将联合推出“任意懒、放肆活”服务,菜鸟驿站旗下沪杭地区的2500多个站点内可扫码预约家政、保健类上门服务。参与服务的站点以杭州、上海连锁便利店为主,包括祐驿站超市、好德超市和华联超市等。消费者通过这些便利店扫码,下单购买任意商品,即可以优惠价享受预约上门服务。

各有关单位:

电商物流将继续保持快速发展势头。跨境电商和农村电商的兴起为电商物流提供了巨大的发展空间,但就目前电商物流发展现状而言,行业依旧面临着诸多痛点,O2O领域的升温给电商物流提供了新的发展方向,同时也提出了新的挑战。

昨天建党节,90年前毛先生就有这样的精辟的观点,是为敬仰,也为纪念!

作为菜鸟网络搭建的末端服务网络,菜鸟驿站目前在全国拥有超过3.5万个站点,为消费者提供网购自提、代寄包裹等服务。这些线下实体站点全部位于人员密集区域,可有效地成为阿里线下流量入口。另一方面对菜鸟网络来说,进军O2O领域也有助于拓宽服务领域,由电商物流领域走向更广泛的电子生活服务领域。

党的十九大开启了新时代中国特色社会主义的新征程,同时对物流业的发展也提出了新的、更高的要求,把建设“物流强国”作为战略目标,把高质量发展作为实现路径。未来5-10年,新一轮科技革命和产业变革将引领发展潮流,大数据、区块链、人工智能、物联网等技术及应用会给物流行业带来重大变革,数字化将会重塑物流新格局。我会定于7月12-13日在福建省福州市举办“2018中国物流信息化大会”。十年来,物流信息化大会见证了我国物流行业从电子化、网络化向数字化、智慧化的跨越性发展。会议将以“数字物流引领行业智慧升级”为主题,为物流与供应链上有关各方搭建一个交流合作平台,对物流技术有关政策、技术、案例和经验探讨,旨在推进数字物流和智能技术的行业应用,引导物流与供应链企业思路创新,创建中国物流与供应链发展新生态。

痛点

这一论断至今即便在现代物流业终端O2O之大战中,仍然有极高借鉴价值,因为过去一段时间内,数篇有关物流终端(本文所指物流终端仅仅指终端快递,及电商包裹的终端配送)O2O大战标题或含义的文章,不是讨论丰巢横空出世与菜鸟驿站对抗,就是所谓丰巢崛起意欲封杀速递易,这些文章在笔者看来肤浅甚至谬误百出,而他们总冠以所谓资深专家,或行业专业评论者的面目出现,所以这些似是而非,甚至完全错误的观点,不仅严重误导大批读者,也让从业者感觉迷茫,更让投资人一头雾水!所以笔者作为一个行业实操者及深度思考者愿意公开这些分析给有兴趣的朋友,对本人所表达观点意见,均为个人从行业客观认知,实操角度严密逻辑推论而来,随时随地欢迎各类拍砖,也接受各种现场面对面观点PK。

在“互联网+”的时代,任何一家互联网创业公司都在抢占传统线下资源。菜鸟网络试水O2O,也是作为全球第一大网购平台阿里巴巴在线下全渠道资源拓展资源的一部分。

一、会议组织机构

低价竞争成风

行业从业者,兴趣与此的读者,投资人,都应该搞清楚,到底行业中谁是真正敌人,谁是真正朋友,否则如何合众联横?怎么展开竞争?而比较遗憾,搞清楚的人并不多。笔者期待本文能帮助大家厘清终端各种业态,梳理其中的原委。

主办单位:中国物流与采购联合会

价格战依旧是电商物流面临的现状,尤其是低门槛使得快递业早已进入到白热化的竞争状态,甚至已经进入了“五毛”时代,即每票快件利润低于0.5元。由价格战引发的恶性竞争成为摆在快递行业面前的一大痛点。根据国家邮政局统计数据显示,包括顺丰、“三通一达”在内,国内各类快递企业已超过8000家。

因为太多从业者,更不要谈所谓行业分析师,连谁是“我们”都没有搞明白,更谈不上什么去区分“敌人”或“朋友”。

福州市人民政府

快递件平均收入同比下降显示出企业盈利能力进一步下滑,“以价换量”模式基本没有改变。多数快递企业呈现“微利化、无利化、亏损化”的趋势,特别是加盟模式快递企业的部分加盟商经营较为困难。

一:作为物流快递电商包裹终端O2O中,什么是“我们”?

承办单位:中国物流与采购联合会网络事业部

“最后一公里”难题待解

A:以纯人工站点方式,利用自有平台和网络管控系统,上端去集中电商或快递公司包裹及快递,然后集合广泛数量的散落各地的各种类型的社区小店,统一代收派电商包裹,及快递件,这种类型的公司以北京的收货宝为代表。

中国物流与采购联合会物流信息服务平台分会

“最后一公里”难题是电商物流领域的一个顽疾。虽然近年来快递行业开始探索智能快递柜、菜鸟驿站等模式欲破题“最后一公里”难题,但由于消费习惯、布局不便、缺乏专属交通工具等因素,“最后一公里”短期内仍是困扰快递企业的难题。

B:以纯智能设备,或叫智能快递箱广泛铺设在各类场景,如社区,工厂,写字楼宇,学校等地,这种类型的公司如绝对的龙头速递易为代表的一批企业,还有如方正科技,星网锐捷,奕宝科技,中集集团旗下公司,富友,近邻宝,宝盒等。(他们无非切入区域规模不同,切入点略有不同,但客观上都是在通过一个模式去解决快递及电商包裹最后100米投递问题,至于背后的商业目的本文不做表述)

福州市商务局

智能快递柜成为快递业解决末端派送难题的理想途径之一。今年6月,民营快递四大巨头顺丰、申通、中通、韵达,以及物流服务商普洛斯联合发布公告,共同投资创建深圳市丰巢科技有限公司,研发运营面向所有快递公司、电商物流使用的24小时自助开放平台——“丰巢”智能快递柜。

C:有电商背景终端铺设智能快递箱公司,最有代表的如京东自提柜,苏宁易购终端自体柜,还有如日日顺体系的终端智能柜铺设(日日顺更复杂一些,除自体系外,也有明显扩张更大功能范围的趋势),当然也包括电商核心城市的核心区域自建派送体系,如唯品会,1号店,飞牛网等。

中物智福物流有限公司

草莽基因成上市绊脚石

D:生态型线上流量寡头在终端的布局的公司,比较有代表的有两家,如阿里旗下菜鸟驿站,及通过数据,软件,甚至补贴笼络汇集的大批社区及校区自提点。还有其邮政体系的部分合作点。再如百度的百度外送骑士团队,目前其表现形式只做高频外送,因落地队伍自建,不排除未来加入高附加值商品派送,极具想象空间。

协办单位:福建省物流协会

今年的快递业并不平静,欲冲“快递第一股”成为各家企业的共同选择。虽然不断有快递企业获得资本青睐,拿到巨额融资,不过,混乱的管理制度、不规范的财务报表等快递企业早期草莽式发展留下的“肌瘤”将成为上市路上的绊脚石。粗放式发展和低价竞争成为国内快递企业的共性,企业管理模式存在畸形。按照上市要求,企业在管理制度、公司架构、财务透明等方面还存在诸多问题。

E:广泛存在于各类终端社区万千创业者小微店代收派快递及电商包裹,他们相对独立,且规模不大,个自无关联,也不接受收编。

厦门市物流协会

趋势

F:既提供给其他第三方派发电商包裹及快递完整解决方案及成熟产品和业务运营模式,且有不断细分的网点扩张及运营模式的公司,比如递易智能,全时科技等。

二、会议时间和地点

行业规范化

G:当然还有纯快递企业自己组建公司,如丰巢,蜂网,或直接铺设智能快递箱的类型,如顺丰HIBOX。当然所有快递公司四通一达,全峰,宅急送,如风达,天天,国通等等也不断在扩充自己的地面队伍。

报到时间:2018年7月11日

电商物流将迎来越来越多的政策支持,同样在越来越多的法律法规出台下,电商物流行业将趋向规范。

以上七大类别构建了终端电商包裹,及快递派送的终端体系,这是“我们”的绝大部分内涵。

会议时间:2018年7月11-13日

去年国务院发布的《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》把物流业定位于支撑国民经济发展的基础性、战略性产业,标志着物流业产业地位进一步提升。然而,目前物流业仍滞后于电子商务的发展。为此,去年,商务部开始牵头制定“全国电商物流专项规划”,规划将包括跨境电子商务、物流国际化等内容。规划确定了电商物流发展目标,分为两个阶段,即到2017年底,形成3-5家拥有全国网络的电商物流企业集团;到2020年底,初步形成“布局完善、结构优化、功能强大、运作高效、服务优质”的电子商务物流体系,电子商务物流国际化取得重大进展。拥有5-8家服务全国的高水平电商物流企业集团,拥有1-2家具有国际竞争力的电子商务物流企业集团,电子商务物流绿色化水平显著提高。

二:为什么会有“我们” ?

会议地点:福州闽江世纪金源会展大饭店

效率提升

1:因为终端用户的与日巨增的网上网上订单需求,这是客观,真实,未来5年无法逆转的根源,这直接导致了终端配送的巨大瓶颈,单纯的快递公司,或电商自建根本无法解决,所以部分智能化解决,全社会在社区的各种闲散资源综合利用来分担,这符合潮流,也符合国家政策。

三、参会代表

“互联网+”行动计划的提出,将推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合,促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展,引导互联网企业拓展国际业务。对于电商物流而言,大数据应用将使电商企业与物流企业之间形成联动机制,“互联网+”与物流发生化学反应,互联网使物流更“聪明”,大幅提高物流效率,降低物流成本。同时,物流智能化趋势在电商领域越来越明显,亚马逊在美国已经推出出租车顺路送货平台;在运输环节,国际UPS、Google、DHL和国内顺丰速运都自行测试无人机,德国政府已批准进入市场应用;在仓储环节,亚马逊KIVA拣货机器人标志着电商仓储管理已进入新时代。 此前成立的菜鸟网络以打造“中国智能骨干物流网”为目的。目前,智能化、信息化、数据化成为电商物流的发展趋势。

2:线上公司,或电商为提升自己用户的体验,在投递速递,妥投,及面对面客户服务上不满意于现有服务,有个性化服务要求,所以自建,或规范,管控终端方式加盟。

物流及供应链企业总经理、首席信息官、首席技术官和首席运营官等;制造业、电商和商贸企业的物流、信息、采购等负责人;为物流产业链提供服务的企业管理者;关注物流行业发展的专业投资机构负责人;行业协会、院校、咨询、培训机构及研究机构的专家,政府物流主管部门有关负责人。

探索O2O新模式

3:把终端和最终用户的进距离交互机会,看做未来线下流量转换成线上流量的巨大新端口作为核心为目地的。(至于是做C2B商业应用,或金融,或其它面对面服务,甚至于社区化社交等都涵盖其中了。)

四、会议主要内容

O2O的兴起既给电商物流带来了机遇,也带来了巨大挑战。电商物流进行O2O探索将成为今后趋势。

这是笔者分析的目前终端配送现状,及格局产生的惟一三个因素。

解读《国务院办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》、《关于“互联网+”高效物流实施意见》、《关于深入推进无车承运人试点工作的通知》、《关于开展供应链创新与应用试点的通知》《关于推动物流服务质量提升工作的指导意见》等国家有关物流与供应链方面的政策文件。

自2013年开启实体店互联网化进程后,苏宁推动线上线下融合的O2O模式在2014年初显成效,遍布全国的1600家苏宁实体门店都成为它的物流配送网点,为线上销信平台提供落地化的本地服务,成为最新推出“急速达”服务强有力的支撑基础。

三:这样问题就很清楚了

深度解读国家税务总局关于开展无车承运平台代开增值税专用发票试点工作的通知,增值税率下调对物流行业的影响解读。

此外,物流企业也在积极探索线上业务。去年5月,顺丰速运推动“嘿客”业务,试水O2O,并于今年升级为“顺丰家”。物流是电商与客户直接接触的环节,也是O2O模式实现的重要因素。电商企业从线上竞争的“红海”转向线下“蓝海”,而线上线下渠道全面打通所形成的物流网络覆盖和服务将成为竞争胜出的关键。

A:假如是作为快递,电商包裹末端配送瓶颈来看待或电商公司为提升自己用户体验。A、B、E、F类型有力的补充了C、D、G类型的终端短板。这两者是合作,互补关系。而A、B、E、F相互间,C、D、G相互间为市场份额会激烈竞争。

解析大数据、物联网、区块链、人工智能等新技术在物流与供应链行业的应用及市场前景。

“出海”+“下乡”

B:假如把终端布局当做未来线下流量转化线上的最终端口,那么A、B、C、D、E、F、G所有类型间都有激烈竞争。

物流智慧生态价值链搭建

跨境电商和农村电商成为市场热点,加速“出海”、“下乡”成为电商物流未来重要的发展方向。电商物流迎来发展契机,物流服务转型也势在必行。据商务部统计数据显示,2013年中国跨境电商交易额突破3.1万亿元,到2016年将增至6.5万亿元,年均增速接近30%。

所以当前流行在媒体的各种简单归类的所谓对抗,激战都是片面,甚至是谬误。

数字物流引领行业智慧升级

跨境电商物流出现多种模式共同发展的多元化业态。由于跨境电商单笔订单的商品数量较少、体积较小,所以在线外贸卖家向海外买家发货一般通过国际快递或国际外贸小包两种方式。由于邮政包裹配送时间长、包裹无法全程追踪、清关障碍等弊端明显,这不仅极大地考验海外用户耐心,也严重制约了跨境电商的进一步发展。

篇幅问题,笔者的简单结论:

智慧园区与智能仓配的链接

农村电商物流成为热点。去年中央一号文件首次提出“加强农产品电子商务平台建设”。有统计数据显示,目前全国农产品电商平台已超过3000家。

第一:终端派送第三方网点格局一定是百花齐放,百家争鸣的。

智慧供应链促进产业跨界协同发展

第二:这是一个全新的行业,全新的领域,任何以挟线上货源,或挟手中快递为思维导向的终端布局会遭遇强大阻力和困难,胜算较小,因为区域性,离散需求,多层次服务无法被一通思维所满足。

物流与供应链投融资对接

第三:纯第三方胜算较大,其中,智能化率高的第三方有更高胜率率,如果是全国性布局,在智能制造,物联网,移动互联网结合度高,且先发优势是最大门槛。

共享物流、绿色物流目前的现状及发展趋势

第四:专注的区域龙头,或细分龙头,以及那些小而美的具有本地特色的可以快速响应提供个性化服务的企业都能较好存活。

大宗商品市场创新供应链发展新模式

第五:纯依赖软件应用想在终端胜出是错误的观念,最终会失败。

车联网技术服务物流新业态

这一领域会有许多优秀企业胜出,目前属于混战阶段,市场庞大,而网点数量越多,平台开放度越高这种企业所占市场份额越高。

信息追溯、身份识别与物流安全

时间所限,更多行业思考逐步抽空和兴趣者分享,交流。一次性成文,表述不完善之处多多包涵。谢谢!

我国物流与供应链信息化优秀案例总结、发布及推广

高新物流技术、物流服务商的创新服务展示

智能物流商用车、智能物流装备展示。

五、参会费用

参会代表2800元/人(含会议费、资料费、餐饮费)。中国物流与采购联合会会员单位、参加优秀案例征集单位、“物流信息化十佳应用企业和服务商和十大风云人物”申报单位、政府部门、院校及科研机构优惠至2200元/人。交通费、住宿费由参会代表自理。

开 户 名称:中国物流与采购联合会

开户行名称:中国工商银行北京礼士路支行

帐 号:0200003609014431666

六、联络方式

有关会议具体事宜,请与中国物流与采购联合会网络事业部联系。

联系人:郑易非 唐文文

电 话:010-58566588-185 15901277360,13810332558

传 真:010—58566576

E-mail:cflpwlb@cflp.org.cn,CFLP888@126.com

地 址:北京西城区月坛北街26号恒华国际商务中心C座1515室

邮 编:100045

中国物流与采购联合会

二〇一八年五月十日

附件1:

会议议程

7月11日 全天:代表报到

下午14:30-18:00 2018智领物流——行业领袖峰会( 新价值•新生态主题会议)

1、“共享、共赢”实现“物流+大数据+人工智能+金融”跨界融合下的合作新价值

2、制造业、电商、物流企业和物流平台等行业杰出代表齐聚一堂,共谋建立物流产业链共享经济生态圈

7月12日 上午:全体大会(包括开幕式和主题演讲)

7月12日 下午:分论坛(包括主题演讲和嘉宾互动)

大会专题之一:无车承运人与物流平台企业运营创新

1.公路运输行业货主企业与平台企业的联动体系搭建

2.探讨平台企业在税费、运价及风控等方面的标准规范

3.平台型物流企业如何平衡企业内部资源和社会体系资源

4.物流平台如何构建卡车后市场生态

大会专题之二:数字化驱动物流业转型升级

1.数字化发展驱动物流行业共建新生态

2.数字信息技术促进物流行业跨界协同

3.区块链技术在物流行业应用场景及案例解析

4.智慧化、人工智能赋能现代物流发展

  1. 智能商用车、车联网技术助力物流智能化转型

大会专题之三:物流与供应链投融资专题论坛

1.物流企业投融资现状及趋势分析

2.物流平台投融资现状及趋势分析

3.物流园区投融资现状及趋势分析

4.供应链投融资现状及趋势分析

5.物流与供应链项目路演

大会专题之四:链接联动未来 •智慧园区 •智能仓配

1.智慧园区如何实现聚智、聚新、聚流的中枢

2.信息化如何提升智慧园区管理质量与核心竞争力

3.物流园区与物流平台智慧互联,构建物流新生态

4.信息化和智能技术打造高效现代物流转运中心

5.现代智能云仓布局下的供应链联动协同机制

大会专题之五:共享经济打造智慧供应链绿色新生态

1、技术革新助力现代供应链创新发展

2.物流产业链上相关企业的绿色供应链合作创新

3.发展供应链新模式,打造智慧供应链绿色新生态

4、新能源物流车租赁平台助力物流降本增效

5、新能源物流车在绿色城配中的生态体系构建

大会专题之六:信息追溯、身份识别与物流安全

  1. 信息追溯如何支撑现代物流

  2. 一物一码与智慧物流

  3. 追溯可信数据与供应链金融

  4. 物流安全与身份识别

  5. 区块链、信息追溯与智慧物流的重要关系

大会专题之七:货运车联网运营服务商高峰论坛

1、车联网技术服务物流新业态

2、透明和大数据赋能数字供应链

3、信息化与数据化降低供应链金融风险

4、道路货运第三方检测平台提升企业服务能力

5、多式联运助推智慧物流发展

大会专题之八:智慧供应链促进大宗商品产业跨界协同发展

1、技术革新助力大宗商品现代供应链创新发展

2、大宗商品平台企业在智慧供应链中的角色定位

  1. B2B平台和物流平台企业供应链金融合作创新

4.平台企业深层次变革撬动大宗商品物流模式创新

5、大宗商品B2B电商新业态新模式分享

7月13日 上午:分论坛

大会专题之九:细分物流行业信息化进程的新时代

1.中国制造2025、智慧物流进程中信息化的重要性

2.汽车后市场崛起下汽车物流与供应链技术发展趋势

3.现代医药流通环境下的物流信息化创新

  1. 技术驱动智慧物流在冷链行业中的探索

大会专题之十:区块链技术打造物流与供应链新生态

1.区块链助力物流诚信体系建设

2.区块链技术与物流与供应链金融的风险控制

3.区块链技术与汽车后服务市场

  1. 区块链技术构建物流平台互联互通新生态

大会专题之十一:家居家电物流专题论坛

  1. 我国家居物流现状与发展趋势

  2. 我国家电物流现状与发展趋势

  3. 智能家居提升生活新品质

  4. 家居家电运输、仓储、配送、安装及售后一体化运作方案

大会专题之十二:福建省商品交易市场创新发展研讨会

7月13日 下午:参观物流园区

本文转自中国物流与采购网,并不代表中国(

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编辑:物流运输 本文来源:O2O为电商物流提供新方向,菜鸟网络

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